Deux Clio 4 de 2017 sont garées l’une derrière l’autre. L’une est une GT Line, l’autre une version standard. Leurs pare-chocs avant n’ont pas la même référence, mais leurs rétroviseurs peuvent être identiques. Voici comment savoir ce que la version, la finition et la carrosserie changent sur la pièce que vous cherchez.
En bref
- Notez la carrosserie, la version et les équipements visibles de votre voiture avant de chercher une pièce.
- Le pare-chocs, ses grilles et son spoiler suivent souvent la version et la finition, le rétroviseur suit surtout ses fonctions et sa prise.
- Comparez toujours la pièce en place et sa référence d’origine avec la fiche.
Trois mots, trois questions
La carrosserie, c’est la forme de la caisse : berline cinq portes, trois portes, berline quatre portes comme la Symbol 3, ou break. Le break porte un nom propre à chaque marque : Grandtour chez Renault, Variant chez Volkswagen.
La version désigne une déclinaison de la série, souvent liée au moteur ou au style : GT Line ou R.S. sur une Clio 4, GTI, R ou e-Golf sur une Golf 7.
La finition est le niveau d’équipement : antibrouillards, inserts chromés, capteurs de stationnement, rétroviseurs rabattables. Deux voitures de même version peuvent avoir des finitions différentes.
Chacune de ces trois informations peut changer une pièce. Aucune ne la change à chaque fois. Le catalogue précise, fiche par fiche, pour quelles carrosseries et versions une pièce est indiquée.
Dans quel ordre vérifier ?
- Lisez la carte grise pour la série, le modèle et l’année de mise en circulation.
- Faites le tour de la voiture : monogramme sur le hayon ou la calandre (GT Line, GTI, R.S.), antibrouillards, capteurs ronds dans les boucliers, gicleurs de lave-phares.
- Regardez la pièce en place : découpes, fixations, prise électrique.
- Relevez la référence d’origine, c’est-à-dire le numéro du constructeur gravé ou étiqueté sur la pièce.
La carrosserie : l’avant est souvent partagé
Entre une berline et un break de la même série, l’avant est souvent commun et l’arrière diffère : hayon, feux, pare-chocs arrière. Le catalogue le montre sur la Clio 4. Les pare-chocs avant REN07CL075T (phase 1) et REN07CL181 (phase 2) d’Eurobump sont indiqués aussi bien pour la berline cinq portes que pour le Grandtour.
À l’arrière, la prudence s’impose. Le spoiler inférieur arrière 850222710R de Renault, en noir, est indiqué pour la Clio 4 berline cinq portes de phase 1. Pour un Grandtour, vérifiez la carrosserie annoncée avant de commander.
La version : le bouclier suit le style
Les versions sportives ont souvent leur propre bouclier. Sur la Clio 4 de phase 2, la GT Line a le sien, référence 620229387R, indiqué pour le pack extérieur GT Line de 2017 à 2019, berline ou Grandtour. Il n’est pas indiqué pour les voitures équipées du stationnement mains libres, qui ont d’autres découpes de capteurs.
Le spoiler de pare-chocs, ou lèvre, prolonge le bas du bouclier. Il est souvent plus marqué sur une finition sportive. Il se fixe par vis et clips. Un spoiler en noir texturé, plastique brut grainé, ne se peint pas, alors qu’un spoiler apprêté se peint avec le bouclier. Le spoiler avant PC-RC7 de Pulo est indiqué pour la Clio 4 de phase 1, de 2013 à 2015 : comparez sa référence d’origine, 960157969R, et son montage. Les autres modèles sont dans les spoilers du catalogue.
La finition : elle se lit dans les découpes
Les grilles de pare-chocs se clipsent dans le bouclier. Elles changent avec la finition : nid d’abeilles sur une version sportive, insert chromé sur une finition haute, emplacements pour antibrouillards, radar ou capteurs.
Trois exemples du catalogue :
- 3664 (Pleksan) : grille centrale noire de Clio 4 phase 1, avec emplacements pour antibrouillards, référence d’origine 622542958R.
- VG103000110 (NCE) : grille centrale inférieure de Polo 5 avant restylage, en noir texturé avec un jonc chromé, référence d’origine 6R08536719B9.
- REN07CL220 (DE-GA) : grille centrale inférieure de Symbol 3 phase 2, de 2017 à 2021, référence d’origine 622540556R.
Si votre voiture n’a pas d’antibrouillards, une grille prévue pour eux laisse des ouvertures vides, et l’inverse. Comparez les découpes avec votre grille actuelle, puis consultez les grilles de carrosserie du catalogue. Le même raisonnement vaut pour le bouclier lui-même, dans les pare-chocs avant du catalogue.
Le rétroviseur, un cas à part
Le rétroviseur extérieur suit peu la carrosserie et la version. Il suit le côté, les fonctions et la prise. Le rétroviseur gauche 6147138 d’Alkar pour Golf 7 est indiqué pour la compacte, la Variant, la GTI, la R et la e-Golf, en phase 1 comme en phase 2, de 2013 à janvier 2020 selon la motorisation. Il est chauffant, rabattable électriquement, avec clignotant et éclairage de sol, et sa prise compte 9 broches.
Sur la Clio 4, les deux côtés ne se ressemblent pas électriquement. Le gauche 6143178 a une prise de 9 broches et une glace asphérique, légèrement bombée sur le bord pour élargir le champ de vision. Le droit 6144178 a une prise de 11 broches, car il porte la sonde de température extérieure. Comptez les broches de votre prise et comparez avec les rétroviseurs du catalogue. Si seule la glace ou la coque est cassée, elle peut se remplacer séparément quand le mécanisme est intact.
Deux exemples de série complète, avec la phase en plus : la Clio 4 en phase 1 et en phase 2 et la Golf 7 en phase 1 et en phase 2. Pour la phase elle-même, suivez la méthode en cinq points pour reconnaître un restylage.
À vérifier avant de commander
- La carrosserie : berline, trois ou cinq portes, break.
- La version : monogramme et style (GT Line, R.S., GTI, R).
- Les équipements : antibrouillards, capteurs, lave-phares, chrome.
- La prise : nombre de broches pour un rétroviseur ou un feu.
- La référence d’origine de la pièce en place, avec une photo si vous hésitez.
Questions fréquentes
Mon break a-t-il les mêmes pièces avant que la berline ?
Souvent, mais pas toujours. Sur la Clio 4, les pare-chocs avant Eurobump du catalogue sont indiqués pour la berline et le Grandtour. Vérifiez la carrosserie annoncée sur chaque fiche.
Pourquoi mes deux rétroviseurs n’ont-ils pas la même prise ?
Un côté peut porter une fonction de plus. Sur la Clio 4, le rétroviseur droit intègre la sonde de température et sa prise compte 11 broches, contre 9 à gauche.
Puis-je peindre une grille noire texturée ?
Non. Le noir texturé est un plastique brut qui reste tel quel. Si votre grille actuelle est peinte ou chromée, cherchez la pièce avec la même finition.
Sources
- Catalogue Tola DZ, fiches consultées le 13 novembre 2026.